{"title":"Vélo | cadre Gravel","description":null,"products":[{"product_id":"copy-of-velo-rnr-gravel-campagnolo-ekar-girs","title":"Copy Of Velo  Rnr Gravel Campagnolo Ekar  | Girs","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/roues_content_8ed62509-d7b9-495a-b86a-1381eab39e9b.jpg?v=1734998716\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eROUES\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;\"\u003eSi votre utilisation est dédiée à la route ou le bike packing, des jantes 700c seront idéales. Avec une largeur intérieur de 24 mm, des pneus jusqu'à 2,0 pouces (50 mm) sont possibles, offrant un large panel d’utilisations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/wheels_767671db-923f-46f5-af60-8bf1bfc12976.svg?v=1734998717\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;\"\u003eLe RNR répond aux exigences d’un marché du vélo d’aventure en constante évolution. 2 tailles de roues sont adaptables sur ce châssis.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;\"\u003ePour les chemins et les pneus larges, vous pourrez utiliser des jantes 650b avec une largeur interne de 24,5 mm, un pneu de 2,25 pouces (57 mm) s’adaptera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/attaches_aee4a8d6-9605-46c1-8884-8079a320a44c.jpg?v=1734998717\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOEILLETS | ATTACHES\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eLes œillets de montage pour porte-bagages et garde-boue sont par défaut sur le cadre et la fourche et offrent des dégagements plus grands pour les combinaisons garde-boue \/ pneu.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eLe RNR propose de nombreuses options de montage pour les voyages longue distance et le bikepacking.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eSur le triangle arrière, nous incluons des œillets sur les haubans supérieurs et juste au-dessus des pattes arrière de l‘axe traversant. Sur le triangle principal, le cadre comprend deux supports de porte-bidon sur le triangle principal ainsi qu’un support sous le tube inférieur.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eLe tube supérieur comprend deux points de fixation pour les sacoches ou un porte bidon standard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/atache_img_45b96dde-11db-48ba-ba60-7f997c02b3b0.jpg?v=1734998717\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCARBON TORAY T700 | T800\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eNotre culture d’ingénierie consiste à intégrer un excès de force dans le cadre; pour créer un châssis qui résistera à l‘épreuve du temps sur route, gravier et sentier. Construit avec du carbone Toray T700 et T800 pour une résistance et des performances élevées dans une utilisation réelle.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eChaque cadre est entièrement fabriqué à la main par un partenaire de fabrication avec plus de 30 ans d’expérience dans la fabrication de carbone haut de gamme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSOLIDE\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eConçu pour le long terme. Le RNR rend hommage à la solidité et à la durabilité. Lorsque nous avons planché sur les capacités techniques du vélo, nous avons pris un soin particulier à augmenter la résistance dans les zones de stress critiques.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eEn laboratoire et en test réel, le RNR est puissant. Tant de vélos modernes sont conçus avec un accent disproportionné sur le gain de poids. Nous pensons que la course aux armements pour raser les grammes a abouti à une réputation de cadres carbone devenus fragiles, presque jetables. Avec le RNR, nous avons créé un cadre qui servira de manière fiable son propriétaire à long terme et nous le soutenons avec une garantie de 5 ans.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/solid_8bac45a1-0360-46df-a875-4337fff0ae4a.jpg?v=1734998717\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4755\/5668\/files\/toray_1_5630f471-407f-48ba-80ed-d2d8bf928cf7.jpg?v=1734998718\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHAUBANS ASYMETRIQUES\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;\"\u003eAfin d’accueillir des trains de pneus variés, un développement approfondi et minutieux était nécessaire dans la conception du triangle arrière. Une asymétrie prononcée entre les haubans côté transmission et opposé est clairement visible dans notre conception.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eNous avons également affiné la conception du décrochage de roue, le routage des gaines de frein, opté pour des étriers direct mount ainsi qu’un routage simplifié des gaines de dérailleur.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eIl en résulte une belle esthétique minimaliste.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTRANSMISSION DOUBLE ET MONO\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eVous pourrez opter pour une transmission double plateau (2x) ou simple plateau (1x).\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0rem 0px 1em;padding:0px;font-family:DINPro, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003eLorsque les transmissions 1x sont utilisées, le support de dérailleur avant peut être retiré.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Yu5TBi3T9MY\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GIRS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50379374297435,"sku":"RNR-EKAR","price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/0741\/0779\/files\/16994.jpg?v=1744105824"}],"url":"https:\/\/www.bicyclestore.fr\/collections\/velo-cadre-gravel.oembed","provider":"BicycleStore","version":"1.0","type":"link"}